Takım tezgahı çalışma sırasında ses ve titreşim üretirse, mekanik şanzıman parçasında herhangi bir sorun olmadığını tespit ettikten sonra, önce zayıf yağlama sorunu dikkate alınmalıdır. Uzun yıllar çalıştıktan sonra, vidanın ve somunun otomatik yağlama sistemi genellikle tıkanır ve otomatik olarak yağlanamaz. Sorun, yataklara ve somunlara yüksek sıcaklık ve yüksek hızlı gres eklenerek çözülebilir. Gres, yatakların ve somunların birkaç yıl normal çalışmasını sağlayabilir.
Bilyalı vida ucu seçimi: Uç seçimi, gerekli hareket hızı, sistem vb. İle ilgilidir. Genellikle şunlardan seçilir: 4, 5, 6, 8, 10, 12, 20, boyut daha büyük ve kurşun genellikle mevcuttur Daha büyük seçin (esas olarak yatak diş kalınlığını dikkate alın). Hız karşılandığında, genellikle daha küçük bir uç seçin (kontrol doğruluğunu iyileştirmek için); yüksek hız gerektiren durumlar için uç 20'yi aşabilir ve uç genellikle bir topraklama vidası için nominal çapa yaklaşık olarak eşit olabilir (spiral taşlama açısı ile sınırlıdır), örneğin 32 (32 * 32), 40 ( 40 * 40), vb., Tabii ki daha büyük de olabilir (taşlama yapılmaz, ancak nadiren dikkate alınır). Uç ne kadar büyükse, aynı koşullar altında dönüş bileşeni ne kadar büyükse, periyot hatası o kadar büyük ve hız o kadar hızlıdır. Bu nedenle, genel olarak yüksek hızlı durumlarda, esneklik gerekir ve bazı doğruluk gereksinimleri terk edilir ve açıklık gereksinimlerinin önemi azalır (uç doğruluk sapması artar). Bu nedenle, büyük dişli vida genellikle tek bir somundur.
