Vidalı mil tahriki, kılavuz ray üzerinde durmasını tamamlamak için kavrama veya triger kayışı çarkına tıklayarak bilyeli vidayı döndürmeye yönlendirir. Vidalı mil, yüksek konumlandırma doğruluğu, düşük sürtünme, yüksek sertlik ve güçlü yük kapasitesi özelliklerine sahiptir, ancak hassas konumlandırmayı tamamlayabilir. Hız açısından, vidalı tahrik motorun hızına ve vidanın ucuna bağlıdır.
Vidanın ilerleyişi ne kadar büyük olursa, aynı motor çıkış hızında tek -eksenli manipülatör kaydırıcısının hareket hızı o kadar yüksek olur. Senkron dişli kayış tahriki, senkron kayışın tahrik tekerleğini döndürmek için motor tarafından tahrik edilir, bu da kayışı kaydırıcıyı düz bir çizgide yapmak için tahrik eder. Kılavuz rayı hareket etmeyi durdurur, senkron dişli kayışın gürültüsü düşüktür, hareket hızı hızlıdır ve vidalı tahrik yöntemine kıyasla maliyeti düşüktür.
Kayış tahrikinin hızda bariz avantajları vardır ve kritik bir hız sınırı yoktur. Orta -boyutlu ekipman için (1,5 m'nin üzerinde), kayışın kullanım oranı daha yüksektir ve daha hassas ve verimlidir. x- ve y-eksen hareketine sahip mekanik bir kayar tabla tasarlarken, CNC esas olarak aşağıdaki hususları dikkate alır: ağırlık ve boyut, yani katı koşullar altında ana ve yardımcı modüllerin yapısal boyutları, ve hız, yani ana ve yardımcı modüllerin hızı. Hareket hızı.
Güvenli ve güvenilir istikrar, ekonomik uygulanabilirlik. Ana ve yardımcı modüllerin konumlandırma doğruluğu için, manuel mod için tekrarlanan doğruluğu ve konumlandırma yöntemini, yardımcı modülün aktüatörünün maksimum -taşıma yükünü veya ağırlığı kavramak için hangi sıkıştırma kuvvetini dikkate almalısınız. . İletim modu, yani elektrik kontrolü, pnömatik kontrol vb.Gibi hangi güç kaynağı, iletim mekanizması ve kontrol modunun kullanıldığı.